Noile teste de siguranță ar putea amenința mașinile mici, accesibile, spun șefii Dacia și Citroen

Noile teste de siguranță ar putea pune în pericol piața mașinilor mici și accesibile, avertizează șefii Dacia și Citroen, forțând clienții către mașini mai scumpe.

Siguranța este un factor important pentru toate vehiculele pe care le conducem pe drumurile publice. Mașinile noi au devenit din ce în ce mai sigure grație avansului tehnologic pentru dezvoltarea zonelor de impact, dar și datorită sistemelor de siguranță activă.

Însă, pe măsură ce această dezvoltare continuă, testele de siguranță devin, la rândul lor, mai stricte. Recent, șefii Citroen și Dacia au avertizat că standardele de siguranță auto din ce în ce mai stricte amenință accesibilitatea modelelor lor, relatează Autocar.

Totuși, organismele de testare a siguranței spun că regulile sunt un indicator important pentru cumpărători, pe măsură ce drumurile devin din ce în ce mai aglomerate și mașinile devin mai complexe.

Mașinile accesibile, sub amenințarea noilor teste de siguranță

Thierry Koskas de la Citroen și Denis Le Vot de la Dacia au spus că, deși acceptă eforturile guvernamentale de a îmbunătăți siguranța vehiculelor în fiecare an, standardele mai înalte stabilite de organismele de testare precum Euro NCAP nu sunt în concordanță cu așteptările consumatorilor.

Ei spus că acest lucru se întâmplă din cauza ratingurilor rezultate în urma acestor teste. Așa cum bine știm, vehiculele pot primi un calificativ maxim de 5 stele, ceea ce, conform Euro NCAP, îi spune unui cumpărător cât de sigură este o mașină.

Începând cu anul viitor, pentru a obține calificativul maxim, o mașină trebuie să prezinte „performanțe generale excelente în protecția împotriva accidentelor și să fie bine echipată cu tehnologie de ultimă generație pentru evitarea accidentelor”. Printre aceste sisteme se numără atât airbag-urile, zone de deformare controlată, dar și sisteme de siguranță activă, care să ajute direct șoferul în timpul deplasării.

Koskas și Le Vot susțin că, pentru a menține prețurile la un nivel accesibil, nu pot să monteze cele mai noi și avansate tehnologii, care sunt necesare pentru a obține calificativele maxime. De exemplu, noua Dacia Duster a primit 3 stele la testele de siguranță Euro NCAP. Acest lucru nu denotă că mașina este nesigură, ci mai mult arată că nu prezintă cele mai avansate sisteme de asistență.

Începând cu anul viitor, testele Euro NCAP vor deveni mai stricte, ceea ce va crea o nouă provocare pentru producătorii de buget, așa cum se poziționează atât Dacia, cât și Citroen.